ליסינג תפעולי בישראל
מרבית עובדי תעשיית ההיי-טק מכירים היטב את שיטת הליסינג התפעולי, בכול בוקר וערב הם מגיעים לעבודה וחוזרים הביתה עם רכבם החדש והנקי שצמוד אליהם ובסופי שבוע הם נוסעים עם בני משפחתם לטיולים ובילויים ברחבי הארץ, כאשר הם יודעים שהרכב שלהם, מטופל ומתוחזק באופן שוטף על ידי חברת ליסינג שמעניקה שירות של ליסינג תפעולי לצי הרכבים של החברה שבה הם מועסקים.
היום תופעת הליסינג התפעולי לא שייכת רק לעובדים בכירים שמקבלים רכב צמוד מהעבודה, אלא גם לאנשים פרטיים, שכירים או עצמאיים שמעדיפים לחסוך לעצמם את הזמן היקר וההוצאות הקשורות לתחזוקה שוטפת של רכבם. במסלול הליסינג התפעולי כמו במסלול הליסינג המימוני הקונה משלם 20% - 40% מערכו של הרכב כתשלום ראשוני ובמהלך שלוש עד ארבע שנים הוא נחשב כבעלים של הרכב לכל דבר ועניין, בתום תקופת החוזה הלקוח יכול להחליט האם הוא מעוניין לקנות את הרכב או להחליף את הרכב ברכב חדש באמצעות עסקה דומה.
התוספת של הליסינג התפעולי היא שחברת הליסינג היא זאת שדואגת לכל ההיבטים הקשורים לתחזוקת הרכב כולל: טיפולים שוטפים במוסך מורשה, גרירה וחילוץ במקרה של תקלה מכאנית ברכב, רכב חלופי, טסט לרכב ועוד, הכל תלוי כמובן בהסכם הליסינג התפעולי שנעשה בין חברת הליסינג לבין הלקוח. בעסקת ליסינג תפעולי ישנה גם אפשרות לשלם רק את התשלומים החודשיים, ללא צורך בתשלום מקדמה וזאת במידה והלקוח יודע שהוא אינו מעוניין לקנות את הרכב בסוף תקופת החוזה. |
